En 82 apparaît la Loi d'Orientation des Transports Intérieurs (LOTI) qui ne débouchera sur aucune réalisation. En 96, la Loi sur l'air, plus incitative, réforme la LOTI. Dans cette loi sur l'air, on voit naître le P. D. U. , obligatoire pour les agglomérations de plus de 100 000 habitants. Son objectif : diminution du trafic auto, développement des TC (Transports en Commun), et moyens de déplacement non-polluants. (Piétons, vélos). On prend aussi en considération dans les déplacements, le fret et les marchandises. Une enquête publique préalable est rendue obligatoire.
Conformément à la loi sur l’air , l’agglomération valentinoise avec Valence- Major élabore un plan de déplacement urbain :
Après de longs mois de stagnation, plusieurs changements de bureaux d’étude, d’immobilisme lié aux élections… le temps presse et le PDU doit être au point pour être signé dès le printemps 2002.
Ce PDU doit être soumis à l’acceptation des élus et à l’enquête d’utilité publique. Il sera évalué au bout de cinq ans.
Si vous voulez lire ce document de 63 pages et que vous êtes militant à REVV vous allez vous régaler sur toute la première partie de présentation du PDU ! En effet, il est question de partage de la voirie , d’offre limitée de stationnements auto, de transport en commun en site propre, de réseaux cyclables continus, de réseaux piétons continus, de limitation de la voiture en centre ville, de favoriser le co-voiturage, de création de parc relais, d’intermodalité, d’utilisation de la ligne SNCF….
On croirait que c’est REVV qui a écrit cette première partie !! On peut lire :
« l’objectif est ambitieux et guidé par deux priorités : donner une vraie place aux transports en commun ainsi qu’aux autres modes de déplacements non polluants, les vélos et la marche à pieds »
« Les objectifs quantitatifs du PDU : tendre dans 10 ans vers un équilibre entre la voiture (50%) et les autres modes de déplacement (50%). En 2000, la voiture représente 80% des déplacements . Ces objectifs quantitatifs devront être affinés dès 2003 quand l’état initial des déplacements sera complété par des comptages aujourd’hui indisponibles »!!
Mais voilà… arrive la deuxième partie …les idées sont là mais nous souhaiterions plus de réalisme quant à la concrétisation.
Toutes ces belles idées vont être développées par les techniciens et élus de nos sept communes : il n’y a pas vraiment de moyen nouveau et la concertation est vraiment à améliorer ! aïe aïe !
Voici les 5 points détaillés dans la deuxième partie de la brochure du PDU :
Ces 5 points commencent tous par « préparation et concertation »pour 2002.2003 . Mais point d’objectifs chiffrés, concrets.. dommage. Quel bilan pourra-t-on faire dans cinq ans ? Sur quelles bases ? Avec quels objectifs concrets à atteindre ?
Une chose est sure : on ne peut créer des espaces bus, piétons et vélos sans rogner sur l’espace voiture… Le domaine public n’est pas extensible, il faut donc être très clair avec la population. Le point n°5 est ainsi très important car il est nécessaire que chacun d’entre nous comprenne que l’usage excessif de l’auto en ville est révolu si l’on veut éviter l’asphyxie des centres et de leurs habitants ! Nous ne voulons pas mettre tout le monde sur un vélo… mais le bus, la marche à pieds, les parcs relais , le covoiturage.. doivent être envisagés par nombre d’entre nous…
Ce PDU est tout de même un grand espoir pour des militants comme nous, même s’il est timide dans sa concrétisation, cependant il est indispensable que les sept communes de l’agglo en tiennent compte dès aujourd’hui . Elles ne doivent pas précipiter des réalisations non conformes profitant d’un PDU non validé.. Voici trois exemples qui mettent en doute la volonté commune :
Plusieurs commissions vont être mises en place, REVV espère bien participer à chacune d’entre elles ainsi que d’autres associations comme colère 26, la Frapna, MNED, les mal voyants, l’APF…
Restons vigilants pour que le PDU ne soit dévié de ses objectifs premiers et maintienne bien ses deux priorités !
Si vous voulez en savoir plus, lisez la brochure du PDU, interrogez vos élus.. ou contactez REVV !
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